气缸的种类以及阻尼缸的特点都有哪些？

1)从气缸活塞承受气体压力是单向还是双向进行分类

（1）单作用气缸：气缸的活塞只能单向受气压推动，反向时需要借助外力。

 （2）双作用气缸：气缸的活塞在正、反两个方向上都靠气压推动。

2)从气缸的安装形式进行分类

（1）固定式气缸：气缸缸体固定不动。

（2）轴销式气缸：气缸缸体可围绕固定轴销在一定角度内摆动。

（3）回转式气缸：气缸缸体通常固定在机床主轴上，可随机床主轴一同旋转，这种气缸常用于机床上的气动卡盘。

3)从气缸的功能及用途进行分类

（1）普通气缸：包括单作用和双作用气缸。在无特殊要求的情况下一般采用此类气缸。

 （2）缓冲气缸：气缸带有缓冲装置，可避免活塞运动到端部时发生强烈撞击。在压力较高和运动速度较高的工作场合，常采用此类气缸。

（3）气—液阻尼缸：气缸与液压缸串联，可以获得稳定的运动速度，对调速要求较高的场合可采用此类气缸。

（4）摆动气缸：气缸的动作作为绕轴心线作往复转动，可用于夹具转位、阀门开关等。

 （5）冲击气缸：是一种以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸，可用于冲压、切断等。

阻尼缸是气缸和油缸串联或并联组成，以压缩空气为能源，驱动气缸，通过封闭油缸的阻尼调节作用获得平稳的移动，这类气缸应用于机床和机械中的恒定进给装置。

　　结构紧凑，体积小，适合日趋小型化主机配套需要，易于安装。

　　过滤器设计有半自动放水装置，能于主机停气时自动排清污水，亦可手动排水。

　　减压阀调压灵敏，稳定可靠。

　　油雾器油量大小可调，适合不同工况润滑所需。

　　组合和单个使用均可，拆装方便。

　　品种规格齐全，满足用户需要。

       1、一种气液结合的新型气缸，具有气动和液压两者的优点。

　　2、调节阻尼油液可使活塞运动速度平稳地变化，适应快速进（退）和慢速进（退）。

　　3、调速范围大，操作方便。

　　4、安装形式：卧式。

　　5、安装和连接附件参考QGB系列选用。